273x10螺旋管需要等待旺季来临和库存下降
螺旋管焊接区的常见缺陷通常在埋弧焊焊接区易产生的缺陷有气孔、热裂纹、和咬边等。
1.气泡。气泡多发生在焊接钢管的焊道中央，其主要原因是氢气依旧以气泡的形式隐藏在焊缝金属内部，所以，消除这种缺陷的措施是首先必须清除焊丝和焊缝的锈、油、水分及湿气等物质，其次是必须很好地烘干焊剂除去湿气。此外，加大电流、降低焊接速度、减慢熔化金属的凝固速度也是很有效的除这种缺陷的措施是首先必须清除焊丝和焊缝的锈、油、水分及湿气等物质，其次是必须很好地烘干焊剂除去湿气。此外，加大电流、降低焊接速度、减慢熔化金属的凝固速度也是很有效的。
短期螺旋管需求强度将减弱
4月～5月份，国内螺旋管需求表现整体强劲，螺旋管表观消费量周度数据一度创下478.38万吨的历史高位，其中既包含旺季需求因素，也有受疫情影响产生的赶工需求。不过，进入6月份之后，南方步入梅雨季节，需求出现明显下滑。6月前20天，建筑钢材日均成交量与5月相比下降了2.4万吨；最新一期的水泥磨机开工率降至64.1%，较5月下旬高点下降9.4个百分点；螺旋管周表观消费量降至382.64万吨，较5月下旬高点下降95.83万吨。
高供给之下市场需求强度的减弱，使得近期螺旋管库存去化速度明显放缓，且在上周末出现了自3月12日以来的首次库存增加，华东地区表现最为明显。此前，市场预计，今年北方地区强劲的需求会在一定程度上对冲南方地区淡季所带来的影响，但6月初，华北地区疫情出现小规模反弹，或会对北方需求形成考验。目前，螺旋管库存仍比去年同期高出270万吨，一旦南北方需求强度同步走弱，则可能会出现阶段性库存增加情况，从而对市场价格形成一定压制。因此，螺旋管下一轮期现共振的上涨，需要等待旺季的来临和库存的再次下降。
综合以上分析，笔者认为，钢材供给短期仍会在高位维持一段时间，但继续增长的空间较为有限，因此后期价格走势更多取决于需求的变化。从整个下半年来看，预计将继续维持“强基建+平地产”格局，螺旋管价格大方向仍将向上发展。但短期来看，赶工力度有所减小，加之南方雨季和北方疫情影响，可能会出现阶段性库存增加情形，从而对价格形成阶段性压制。因此，操作上，近期可考虑3700元/吨附近短空机会，后期若价格调整至3500元/吨附近，则可考虑中线买入机会。
|
栏目导航 
