q235a螺旋管的生产工艺流程

q235a螺旋管的原料有带材和板材，厚度在19mm以上用板材。用带材时为保证前后板卷首尾对焊时连续供料，可用活套装置，也可用飞焊小车对焊连接，如图所示，飞焊小车上可将从开卷到对焊的整个备料操作在其沿轨道移动过程中完成。当前卷带钢的尾部被对焊机的后夹紧器咬住时，小车则以与成形一预焊机的同步速度拉向前进，对焊结束后，松开后夹紧器，小车自行回到原位。用板材时需先在作业线外将单张钢板对焊成板条，然后送上作业流程线用飞焊小车对焊连接。q235a螺旋管对焊皆用自动埋弧焊，在相当于管体内表面进行，未焊透的地方于成形、预焊后，再在管体外表面补焊，然后才对螺旋焊缝进行内、外焊。板带进入成形机前，必须根据管径、壁厚和成形角将板边预弯一定曲率，使得成形后边部与中部的变形曲率一致，防止出现焊缝区突起的“竹节”缺陷。q235a螺旋管预弯后进入螺旋成形器成形(见螺旋成形)、预焊。为提高生产力，多采用一条成形一预焊线与多条内外本焊线相配合。这样既能提高焊缝质量，又能大幅度增加产量。预焊一般采用焊接速度较快的保护气体电弧焊或高频电阻焊，全长焊接，本焊采用多极自动埋弧焊。

q235a螺旋管原材料现货市场

进口矿：19日，进口铁矿石现货市场继续走强，青岛港61.5%澳洲PB粉矿报722元/吨，较上一交易日上涨13元/吨。港口贸易库存持续下降，贸易商报盘积极性较高，钢厂询盘积极性一般，多按需采购。

焦炭：19日，焦炭市场偏强运行，第二轮50元/吨完全落地，焦企心态相对乐观。供应方面山焦企开工高位，政策相对宽松，焦企发货、订单良好；需求方面钢厂利润回升，且高炉开工高位，原料采购意向有较好提升，对焦炭现货价格支撑明显；港口方面贸易商囤货相对谨慎，港口贸易资源价格有上涨预期。综合来看，需求仍为当前焦炭价格最大支撑，短期焦炭现货价格仍偏强运行，后续能否继续上涨，需继续关注钢厂利润及山东q235a螺旋管限产政策变动。

废钢：19日，废钢市场稳中上涨，市场成交一般。19日全国45个主要市场废钢价格平均价格2269元/吨，较上一交易日价格涨2元/吨。从成材市场来看：近期钢坯，螺纹钢涨后持稳，成交良好；原料端铁矿涨势强劲，加之近期唐山丰润限产，有利于废钢价格的支撑，贸易商对后期市场持积极态度，以多进少出或不出为主；钢厂到货也呈两极化分布，近期电弧炉钢厂到货量不及高炉厂到货q235a螺旋管，若后期螺纹钢成交依旧良好，或会拉动废钢价格上涨。