哈氏合金c276无缝管下游需求低迷是钢市走跌的主因

近期钢材市场的下跌主要来自于下游需求的低迷，以及经济下行压力依然较大。房地产行业各项指标不容乐观。虽然1月~4月份，商品房销售面积有所好转，同比降幅比1月~3月份收窄4.4个百分点;房地产开发企业的资金状况也有较大改善，但这些利好并没有带来房地产供给的提升。

1月~4月份，房地产开发企业房屋施工面积同比仅增长6.2%，房地产开发企业土地购置面积更同比下降32.7%。

而且，房地产市场的回暖也存在分化：一线城市反弹明显，房价涨幅大;二线城市次之，交易量比较大，涨幅小于一线城市;三线城市去库存压力较大。然而，由于房地产投资的50%、新开工面积的60%均集中在三线城市，如果三线城市去库存进程缓慢，那么全国房地产投资回暖也将面临很大困难。

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造船行业持续低迷。据中国船舶工业协会统计，1月~4月份，全国造船完工1247万载重吨，同比增长20.4%;承接新船订单663万载重吨，同比下降78.1%;4月底，手持船舶订单1.3996亿载重吨，同比下降6.8%，比2014年底下降6.3%。汽车行业同样也不乐观。4月份，全国汽车产销量环比分别下降8.93%和10.98%。2015年4月份，汽车库存预警指数为60.5%，比3月份上升了7个百分点，处于警戒线水平以上。

从上述主要用钢行业的主要指标来看，今年这些行业的运行态势同样不容乐观，这必然对其后续的用钢量有所限制。与此同时，供应压力也处于高位。国家统计局数据显示，4月份，我国粗钢总产量为6891万吨，同比下降0.7%;钢材总产量为9641万吨，同比增长3.4%。1月~4月份，全国粗钢总产量为27007万吨，同比下降1.3%。

从日均产量来看，4月份，全国粗钢日均产量为229.7万吨，环比增长2.5%;钢材日均产量为321.37万吨，环比增长2.1%，创下历史次高水平，仅低于2014年6月的326.83万吨。这意味着钢市将持续面临供应重压。

重点钢企库存再度回升。截至5月上旬末，会员钢铁企业钢材库存量为1587.25万吨，较4月下旬末增长6.1%。

当前，钢材下游需求旺季已进入后半场，去库存难度开始加大。在钢材季节性需求释放进入尾声之时，需求的下滑也导致企业库存压力加大。